KTTM RING FRAME DRAFT WHEEL DETAILS

KTTM RINGFRAME DRAFT WHEEL COMBINATION DETAILS :-

FORMULA :-

13.845 X DFC / DC

DFC 132 133 134 135
DC
30 60.92  61.38  61.84  62.30 
31 58.95  59.40  59.85  60.29 
32 57.11  57.54  57.98  58.41 
33 55.38  55.80  56.22  56.64 
34 53.75  54.16  54.57  54.97 
35 52.22  52.61  53.01  53.40 
36 50.77  51.15  51.53  51.92 
37 49.39  49.77  50.14  50.52 
38 48.09  48.46  48.82  49.19 
39 46.86  47.22  47.57  47.93 
40 45.69  46.03  46.38  46.73 
41 44.57  44.91  45.25  45.59 
42 43.51  43.84  44.17  44.50 
43 42.50  42.82  43.14  43.47 
44 41.54  41.85  42.16  42.48 
45 40.61  40.92  41.23  41.54 
46 39.73  40.03  40.33  40.63 
47 38.88  39.18  39.47  39.77 
48 38.07  38.36  38.65  38.94 
49 37.30  37.58  37.86  38.14 
50 36.55  36.83  37.10  37.38 
51 35.83  36.11  36.38  36.65 
52 35.15  35.41  35.68  35.94 
53 34.48  34.74  35.00  35.27 
54 33.84  34.10  34.36  34.61 
55 33.23  33.48  33.73  33.98 
56 32.63  32.63  32.63  32.63 
57 32.06  32.31  32.55  32.79 
58 31.51  31.75  31.99  32.23 
59 30.98  31.21  31.44  31.68 
60 30.46  30.69  30.92  31.15 
61 29.96  30.19  30.41  30.64 
62 29.48  29.70  29.93  30.15 
63 29.01  29.23  29.45  29.67 
64 28.56  28.77  28.99  29.20 
65 28.12  28.33  28.54  28.76 
66 27.69  27.90  28.11  28.32 
67 27.28  27.49  27.69  27.90 
68 26.88  27.08  27.28  27.49 
88 20.77  20.92  21.08  21.24 
D.B =76.8 / B.C
B.D WHEEL BREAK DRAFT
59 1.30 
61 1.26 
63 1.22 
64 1.20 
65 1.18 
66 1.16 
68 1.13 

Comments

Popular posts from this blog

RKM

LOW RKM REASONS

HOW TO REDUCE CLASSIMATE FAULTS

Subscribe for Free Articles

Enter your email address to subscribe to this blog and receive notifications of new posts by email.

* indicates required

Intuit Mailchimp